واندرز فارسی | جهان عجایب

بسیاری از کشتی ها را کشتی ارواح نامیدند زیرا به طور مرموزی همراه با کل خدمه بدون هیچ دلیلی ناپدید شدند. در این پست قصد داریم مشهور ترین این کشتی ها رو به همراه سرنوشت آن ها را به شما نشان دهیم در ادامه مطلب  همراه ما باشید.

شماره 1 : کشتی کالوش (Caleuche ship)

کشتی کالوش یکی از معروف ترین کشتی های ارواح در تاریخ است. بسیاری از شاهدان گفتند که با این کشتی مواجه شده اند که هر شب در نزدیکی جزیره شیلی ظاهر می شود و روح همه کسانی را که در یک شب هنگام تصادف کشتی جان باختند را حمل می کند.

شماره 2: کشتی اورنگ مدان (Ourang Medan)

در سال 1947، تعدادی از ایستگاه های رادار بریتانیایی واقع در سنگاپور و جزیره سوماترا، اندونزی، سیگنالی را دریافت کردند از کشتی باری هلندی "اورنگ مدان" که درخواست کمک می کرد: "SOS. SOS همه مرده اند. من تنها زنده هستم". لحظه ای بعد سیگنال از سر گرفته شد، اما فقط یک جمله وجود داشت: "من به سوی مرگ میرم" و در سکوت به پایان رسید. دو کشتی آمریکایی برای نجات آمدند و گفتند  خدمه مرده روی کشتی پراکنده شده بودند. وجه مشترک همه آنها این است که چشمانشان کاملاً باز است و چهره هایشان ترسیده و ترسناک است که گویی با چیزی بسیار ترسناک روبرو شده اند. اما اثاثیه، اموال و سایر اقلام ارزشمند دزدیده نشده بود. از آن زمان، اورنگ مدان به یکی از مشهورترین و مرموزترین کشتی های ارواح در تاریخ تبدیل شده است.

شماره 3: کشتی مری سلست (The Mary Celeste train)

در دسامبر 1872، کشتی تجاری مری سلست در اقیانوس اطلس شناور بود. کشتی در شرایط خوبی بود و به سمت جبل الطارق میرفت. غذا و آب داخل کشتی برای 6 ماه کافی بود. کالاها دست نخورده باقی می مانند، وسایل شخصی مسافران و ملوانان از جمله اشیاء قیمتی در جای خود باقی می مانند. اما افراد حاضر در کشتی به طور کامل ناپدید شدند. هیچ کس آنها را نمی بیند .داستان کشتی مری سلست هنوز به عنوان بزرگترین معمای دریایی تمام دوران در نظر گرفته می شود.

شماره 4: کشتی Carroll A. Deering

کارول آ. دیرینگ دست کمی از کشتی مری سلست ندارد. قایق 5 دکل توسط شخصی بنام GGDeering در سال 1919 ساخته شد. در سال 1921، در نوک هاتراس، کارولینای شمالی، ایالات متحده آمریکا پیدا شد. تمام خدمه ناپدید شدند. این کشتی یکی از زیباترین اسرار دریایی تاریخ است. بسیاری از مردم می گویند که قربانی مثلث برمودا است، اگرچه شواهد احتمال شورش یا دزدی دریایی را نشان می دهد.

شماره 5: کشتی Bel Amica

بل آمیکا در 24 آگوست 2006 در ساحل جزیره ساردینیا پیدا شد. نیروی گشت ساحلی ایتالیا هیچ ملوان یا مسافری پیدا نکرد. در کشتی یک وعده غذایی کامل مصری ناتمام، نقشه های فرانسوی شمال آفریقا، یک دسته لباس و یک پرچم لوکزامبورگ وجود داشت. بررسی ها نشان می دهد که این کشتی در ایتالیا یا هیچ کشور دیگری ثبت نشده است. تنها سرنخ یک تخته چوبی با کلمه "Bel Amica" است. روزنامه های ایتالیایی سپس گزارش دادند که مالک کشتی فرانک روآروکس در لوکزامبورگ است. عدم ثبت نام به منزله فرار مالیاتی است.

شماره 6: کشتی Jian Seng

هواپیمای گشتی استرالیا در سال 2006 یک نفتکش 80 متری جیان سنگ را در خلیج کارپنتاریا در شمال استرالیا شناسایی کرد. هیچ اثری از انسان در کشتی وجود نداشت. سخنگوی گمرک استرالیا گفت که آنها نمی توانند محل ثبت نام و همچنین بندر حرکت کشتی را ردیابی کنند. جیان سنگ که قادر به شناسایی صاحبش نبودند، در 21 آوریل 2006 به داخل آبهای عمیق کشیده شد و غرق شد.

شماره 7 : کشتی MV Joyita

کشتی تجاری MV Joyita با 16 خدمه و 9 مسافر، از جمله یک مقام دولتی، یک پزشک و دو کودک، ساموآ را در جنوب اقیانوس آرام ترک کرد. در کشتی حامل تجهیزات پزشکی، چوب، بشکه های خالی نفت و بسیاری مواد غذایی دیگر. انتظار میرفت سفر تنها 41 تا 48 ساعت طول بکشد و در 5 اکتبر 1955 با یک دسته کوپرا به جزیره توکلائو نیوزلند برسد. با این حال، یک روز بعد، توکلائو اعلام کرد که کشتی طبق برنامه لنگر انداخته است. سایر کشتی ها و بخش عملیات هیچ سیگنال کمکی از جویتا دریافت نکردند. این کشتی به همراه همه مسافران و ملوانان در اقیانوس آرام جنوبی ناپدید شد.

شماره 8 : کشتی Kaz II

Kaz II، همچنین به عنوان "قایق بادبانی ارواح" شناخته می شود، در سواحل شمال استرالیا در 18 آوریل 2007 شناور شد. Kaz II سه روز قبل ساحل Airlie را ترک کرد. ناپدید شدن سه ملوان "عجیب" توصیف شده است. مقامات گفتند قایق بادبانی هنوز به خوبی کار می کند. روی قایق، غذا و چاقو و چنگال روی میز بود، لپ تاپ روشن بود و موتور همچنان کار می کرد. سیستم هشدار کشتی شامل رادیو و جی پی اس عادی است و تعداد جلیقه های نجات موجود در کشتی دست نخورده باقی مانده.

شماره 9: کشتی Zebrina

Zebrina یک کشتی باری بریتانیایی بود که در سال 1873 تولید شد. در اکتبر 1917، دو روز پس از حرکت، در سواحل فرانسه کشف شد، همه ملوانان ناپدید شده بودند.

شماره 10: کشتی Jenny

در سال 1840، یک کشتی شکار نهنگ ,  کشتی ارواح jenny را در حال یخ زدن در قطب جنوب پس از 17 سال کشف کرد.  بدن سرنشینان در دمای سرد حفظ شده بود. آخرین یادداشت در کتاب مسیر  که در 4 می 1823 ثبت شده بود، یافت شد. کاپیتان را یخ زده روی صندلی و خودکاری در دست پیدا کردند. این کشتی 7 نفر از جمله یک زن و یک سگ روی عرشه داشت.

شماره 11: کشتی Baychimo

کشتی بایچیمو که برای تجارت خز با اینوئیت ها در آب های سرد شمال کانادا استفاده می شد، در سال 1931 در یخ گیر کرد و اعضا آن را ترک کردند تا فرار کنند. در چهار دهه بعد، بسیاری از ملوانان گزارش دادند که کشتی را در حال حرکت در دریای قطب شمال، دیده اند. آخرین باری که بایچیمو در سال 1969 ظاهر شد، زمانی بود که در یخ های ساحل آلاسکا گیر کرده بود.

شماره 12: کشتی Octavius

این کشتی نیز بعد از 1762 دیگر دیده نشد.

شماره 13: کشتی SS Valencia

در سفر از سانفرانسیسکو - سیاتل، به دلیل آب و هوای بد در 21 ژانویه 1906، کشتی مجبور شد در کیپ مندوسینو توقف کند. بادهای شدید باعث شد کشتی تغییر جهت دهد و در 22 ژانویه 1906، اس اس والنسیا به صخره برخورد کرد و کشتی غرق شد. 37 مسافر از مرگ نجات یافتند. این یکی از وحشتناک ترین حوادث دریایی در اقیانوس آرام است.

شماره 14 : کشتی Lady Lovibond

تاکنون، مردم داستان هایی را زمزمه کرده اند که این کشتی ارواح هر 50 سال یک بار ظاهر می شود. این کشتی در سال های 1798، 1848، 1898 و 1948 دیده شده است. با این حال، هیچ اطلاعاتی در مورد ظاهر کشتی وجود ندارد.