واندرز فارسی | جهان عجایب

مخاط مرگ 40 سال است که ونزوئلا را تحت الشعاع قرار داده است مخاط سیاه مرموز تنها در پنج سال اول پس از ظهور در بزرگراهی در نزدیکی کاراکاس، 1800 نفر را کشت. در سال 1986 در ونزوئلا، یک مخاط شبیه سم عجیب از بزرگراه شلوغی که فرودگاه بین‌المللی سیمون بولیوار را به کاراکاس پایتخت متصل می‌کرد، تراوش کرد. به همان سرعتی که ظاهر شد، مخاط مرموز به نام La Mancha Negra (نقطه سیاه) شروع به پخش شدن کرد و بزرگراه را به تله مرگ برای رانندگان تبدیل کرد.

این لجن سیاه برای اولین بار در یک امتداد 46 متری آسفالت در بزرگراه ظاهر شد و به گسترش ادامه داد تا اینکه در برخی نقاط 13 کیلومتر با ضخامت 2.5 سانتی متر را پوشاند. در 5 سال اول پس از ظهور، لامانچا نگرا جان 1800 نفر را گرفت که سعی کردند از مسیری که آنجا را بلعیده بود عبور کنند. اگرچه برای مدت کوتاهی بدون دلیل در دهه 90 ناپدید شد، La Mancha Negra دوباره در سال 2001 ظاهر شد و به همان اندازه مرموز باقی مانده است. تا به امروز، این هنوز یک راز است که منجر به بسیاری از تئوری‌های توطئه می‌شود.

تئوری اول 

یک نظریه این است که لجن توسط آسفالت بی کیفیت ایجاد شده است که به توضیح ظاهر قیر مانند آن کمک می کند. آسفالت حاوی قیر است، ماده ای که با حرارت دادن بسیار چسبنده می شود. مانند قیر، یکی از ویژگی های مهم لامانچا نگرا این است که به آب و هوا واکنش نشان می دهد، در هنگام گرما و باران منبسط می شود و با کاهش دما و رطوبت منقبض می شود. نظریه دیگر این است که مخاط حاصل از یک میدان نفت خام طبیعی در نزدیکی است. شهر کاراکاس در نزدیکی کمربند اورینوکو قرار دارد و از خطوط لوله برای انتقال نفت سنگین به کاراکاس و بسیاری از شهرهای دیگر ونزوئلا استفاده می کند. با این حال، رامانان کریشنامورتی، استاد مهندسی شیمی و نفت در دانشگاه هیوستون، گفت: «معمولاً، نشتی از یک معدن نزدیک به سطح باید در نقطه گسل مشخص شود و احتمال انتشار آن در سراسر جاده کمتر است».

علاوه بر این، نفت سنگین معمولاً ته نشین می شود و روی زمین نشت نمی کند. رینالدو گونزالس، مدرس دپارتمان مهندسی نفت در دانشگاه هیوستون که در جریان حادثه 1986 در ونزوئلا بود، گفت: ساده‌ترین توضیح ممکن این است که مراحل اجرای آسفالت تصفیه‌شده از هم جدا شدند، یکی از آنها به سطح شناور می‌شود که باعث ایجاد یک رگه سیاه کمی چسبنده در جاده میشود.

تئوری دوم 

بر اساس تئوری دیگری، فاضلاب خام از محله های فقیر نشین همسایه پشت سر است و باعث می شود آسفالت در حین سرازیری در زیر جاده تجزیه شیمیایی شود. برخی دیگر گفتند که لاستیک ها است یا روغنی که از موتور خودرو نشت می کند. یکی از تئوری‌های پیشرو حدس می‌زند که آسفالت معیوب نتیجه مدیریت ضعیف بودجه دولت، صرف هزینه از طریق استفاده از مواد نامرغوب در تعمیر و نگهداری جاده‌ها است. حتی گمانه‌زنی‌هایی وجود دارد که هم دولت و هم شرکت‌های خصوصی با انجام مکرر تعمیرات جاده‌ها و تلاش‌های طولانی مدت برای پاکسازی، سود زیادی به دست می‌آورند. در سال 2001، زمانی که مخاط برای دومین بار ظاهر شد، فردی برنال، شهردار کاراکاس، ادعا کرد که افرادی را استخدام کرده است تا کیسه های نفت مستعمل را در شب به بزرگراه پرتاب کنند تا شهرت او را خدشه دار کنند.

اگرچه نمونه حاوی 60 درصد روغن ترمز و 40 درصد روغن استفاده شده بود که نشان می دهد این ماده عمداً ایجاد شده است، ادعای برنال ثابت نیست و نمی تواند اولین نشت مخاط را توضیح دهد. با این حال، دولت ونزوئلا میلیون ها دلار برای درک ترکیب مخاط هزینه کرده است. اما علیرغم استخدام کارشناسانی از ایالات متحده، کانادا و اروپا، آزمایش‌های شیمیایی نمی‌توانند آنچه در داخل مخاط وجود دارد را تأیید کنند. مقامات همچنین بارها تلاش کردند تا راهی برای تمیز کردن آن با آب، هوا و خراش دادن ترکیب چسبنده از سطح جاده بیابند، اما همه تلاش ها ناکام ماند. به نظر می رسید که مخاط دوباره پخش می شود. حتی سعی کردند آن را با ریختن سنگ آهک خرد شده در جاده خشک کنند. با این حال، این تنها مشکلات اضافی ایجاد می کند زیرا گرد و غبار حاصل از سنگ آهک بر کیفیت هوا و دید در منطقه تأثیر می گذارد.

ازدحام ترافیک در بزرگراه های شلوغ رایج شده است. علائم هشدار قرمز رنگ برای یادآوری به رانندگان برای کاهش سرعت نصب شده است. ساکنان محلی و رانندگان تاکسی از رانندگی در بزرگراه اجتناب خواهند کرد. این منطقه چهار شب در هفته بسته است تا کارگران بتوانند به طور موقت سطح جاده را تعمیر کنند. اگرچه جزئیات دقیق مخاط بحث برانگیز است، اما سال‌ها باعث هرج و مرج واقعی در ونزوئلا شد تا اینکه در دهه 1990 بدون هیچ توضیحی ناگهان ناپدید شد. محققان هنوز نمی دانند چه چیزی آن را متوقف کرد. آنها حدس می زنند که رانش های عظیم زمین در سال 1999 که باعث ساخت جاده های جدید شد، ممکن است بخشی از دلیل باشد. با این حال، آنها نتوانستند لامانچا نگرا را متوقف کنند زیرا در سال 2001 دوباره ظاهر شد. گزارشی در مورد وضعیت فعلی لامانچا نگرا می گوید که در اوایل دهه 2000 متوقف شد.